ASSOCIAZIONE ITALIANA AEROMODELLISMO STORICO
            SAM/I - CHAPTER 62
                                         SEZIONE LIGURIA.

REGOLAMENTO GARA VOLO LIBERO VELEGGIATORI OTV1-2 IN PENDIO

Veleggiatori. Sono ammessi veleggiatori rispondenti alle caratteristiche SAM/I-62 (dalle origini al 31/12/1950); muniti di radioassistenza al solo scopo di condurre il veleggiatore in prossimità del luogo di lancio. 

Conformità. I concorrenti debbono esibire idonea documentazione di conformità, relativa ai modelli iscritti, che verrà restituita dopo la chiusura della gara. Fatte salve le norme qui precisate, verrà rispettato il regolamento SAM/I-62.

Trasmettitori. Verrà attivato il TOTEM. Su apposita molletta applicata all’antenna di ogni trasmettitore, dovrà apparire chiaramente la frequenza di funzionamento, il numero di modello attivato e il cognome del concorrente; una molletta gemella sarà applicata al TOTEM; solo i concorrenti con la stessa frequenza si accorderanno attentamente e scrupolosamente tra loro per i turni di volo, ponendo la sola molletta attiva sul TOTEM; meglio è l’opzione del cambio dei quarzi. Il trasmettitore dovrà essere azionato solo per il tempo necessario per condurre il modello all'atterraggio nelle zone di seguito descritte.

Lanci. La competizione è articolata su un numero indefinito di lanci liberi. I concorrenti si porranno in coda per il lancio. Le sequenze di lancio saranno regolate in funzione della disponibilità dei cronometristi e della compatibilità delle frequenze curata dagli stessi concorrenti. I lanci verranno eseguiti dal concorrente a mano da postazione definita all'inizio della gara e salvo particolari necessità non verrà spostata sino al termine della competizione. Il trasmettitore acceso resta nelle mani del cronometrista per tutta la durata del volo libero. La consegna del trasmettitore al concorrente che lo richiede è una delle cause di arresto del cronometro.

Atterraggio. Con vento proveniente da N/E - S/E , la  fascia di atterraggio è tra la strada esclusa sulla cresta del pendio e  50m verso valle traguardata da apposito pilone. Detta fascia, lunga circa 200m, è inoltre limitata da una ringhiera del parcheggio e da un brusco declivio verso i ripetitori. Con vento proveniente da S/O-N/O,  la fascia d'atterraggio è tra la strada esclusa sulla cresta e quella a valle esclusa. La lunghezza di questa fascia è di c.ca 300m tra la ringhiera del parcheggio e la base del monte su cui sono installati i ripetitori. I versanti di volo verranno decisi dalla direzione.

Tempi procedurali. La gara si svolgerà dalle ore 10 alle 13,30. Il concorrente, a cui il cronometrista ha dato il benestare per la prova, deve effettuare il lancio entro 5 minuti. Dal momento del lancio il concorrente dispone di un tempo operativo massimo di 10 minuti. E' ammesso che il trasmettitore venga azionato da persona diversa del concorrente. Lo spegnimento definitivo del trasmettitore sarà considerato dal cronometrista come termine del tempo operativo.

Tempo di volo. Ogni lancio verrà cronometrato dal momento in cui il veleggiatore viene lasciato in volo libero sino all'istante del verificarsi di uno dei seguenti eventi: consegna del trasmettitore al concorrente che lo richiede, atterraggio, urto contro ostacolo con interruzione del volo, scomparsa dalla vista del cronometrista. Saranno ritenuti validi anche i tempi di volo di pochi secondi. I tempi di volo dovranno essere riportati dal cronometrista e controllati dal concorrente su apposito tabellone in posizione ravvicinata visibile da tutti i concorrenti; in ogni momento della gara si potrà così verificare il record di volo da battere.

Penalità. Se il lancio non viene effettuato entro 5 minuti dalla attivazione della trasmittente, il concorrente perde il turno e dovrà porsi a suo giudizio in coda. Se si avvertono malfunzionamenti degli apparati RC, per qualunque causa, al concorrente non può essere consentito di proseguire la gara. L'atterraggio fuori dalle fasce sopra descritte e il superamento del tempo operativo di 10 minuti comporta un tempo di volo pari a zero.

Classifica. La classifica verrà compilata in funzione della somma dei tre migliori tempi ottenuti considerando 1 punto ogni secondo di volo.  Non si effettueranno spareggi. In caso di parità farà testo il migliore lancio ottenuto. Se non possibile effettuare più di tre lanci, la classifica verrà stilata sulla somma dei lanci effettivamente effettuati. I concorrenti voteranno su apposita scheda il miglior modello in campo, nello spirito del regolamento SAM62 in vigore, a cui verrà assegnato una preziosa targa.
 
Reclami. In relazione alle caratteristiche della competizione, non sono ammessi reclami. Si provvederà, se del caso, alla modifica della classifica solo su segnalazione di comprovato e accertato errore.

Varianti. Eventuali varianti ritenute opportune per causa di sopravvenute necessità potranno essere adottate dalla Direzione di Gara e verranno comunicate verbalmente con tempestività ai concorrenti.

Controlli. Potranno essere effettuati dalla Direzione di Gara, in modo sistematico od occasionale, verifiche sulla conformità dei veleggiatori prima della emanazione della classifica.

Premiazione. La classifica ufficiale verrà comunicata dopo il pranzo che avrà inizio alle ore 14 presso la trattoria del "Monte Cornua" (T.018594049) dove verranno distribuiti premi simbolici per i primi classificati.

						[fine “REGSAMLIG-10”)